Oficial: Noul Peugeot 508 se lansează la Salonul Auto de la Paris
Cu noul model 508, Peugeot îşi reafirmă prezenţa şi ambiţiile în una dintre cele mai competitive segmente de piaţă - cel al maşinilor touring de clasă mare. Fiecare model din seria 40X şi 50X a lăsat o urmă de neşters în timpul său.

Noul Peugeot 508 este un vehicul modern, de nouă generaţie, ce se mulează perfect pe aspiraţiile clienţilor care au ţinut pasul cu timpurile: este dinamic, responsabil şi cu pretenţii tot mai mari.

Sub capotă, noul Peugeot 508 beneficiază de motorizări foarte bine poziţionate în materie de performanţe şi eficienţa consumului de carburant. Gama, echipată cu cele mai noi tehnologii, va include şi noul sistem e-HDI (noua generaţie Stop&Start cu îmbunătăţirea economiei de carburant). De asemenea, ba beneficia, la câteva luni după lansare, şi de tehnologia HYbrid4, ce oferă 200 CP şi potenţialul tracţiunii integrale, însă cu emisii de CO2 de doar 99 grame/km (sau zero în modul electric).

Noul Peugeot 508 va fi disponibil în două variante de caroserie: sedan (cu o lungime de 4,79 metri) şi break/SW (4,81 metri). Acestea vor fi prezentate publicului pentru prima oară la Salonul Auto de la Paris, urmând ca pe piaţă să ajungă la începutul anului 2011.

Bazat pe platforma 3 a grupului PSA Peugeot Citroen, noul Peugeot 508 va fi produs pentru pieţele Europne la uzina din Rennes-La-Janais, Franţa. Din 2011, Peugeot 508 Sedan va fi produs şi în China, la uzina Wuhan, unde marca franceză are mari ambiţii cu o maşină ce se potriveşte perfect cu nevoile locale.

update 12 iulie 2010:
Se apropie Salonul Auto de la Paris, şi încet-încet apar informaţii importante pe internet despre noile modele ce vor fi lansate la cea mai mare expoziţie auto a anului. Autoweek.nl publică o primă imagine a noului Peugeot 508, complet necamuflat, în versiunea de serie.

Se pare că şi versiunea break, noul Peugeo 508 SW, este gata de producţie, şi ar putea fi prezentată odată cu noul sedan, la Salonul Auto de la Paris.

Deocamdată fără alte detalii suplimentare. Vom reveni cu amănunte.

text original 28 iunie 2010:
O fotografie cu noul sedan Peugeot 508, capturată în timpul unei şedinţe video pentru un clip promoţional undeva în Spania, a făcut înconjurul Internetului zilele acestea. Noul Peugeot 508 este aşteptat la Salonul Auto de la Paris, în octombrie.

Se pare că modelul de serie Peugeot 508 păstrează în mod fidel designul conceptului "5 by Peugeot", prezentat în premieră la Salonul Auto de la Geneva, în martie, cel puţin la partea din spate, vizibilă în această fotografie. Singurele modificările apar la blocurile optice, mai puţin futuriste.

Noul sedan Peugeot 508 va înlocui atât modelul 407 cât şi vârful gamei, modelul 607. Conceptul ce a previzionat modelul de serie măsoară 4.860 mm în lungime, 1.880 mm lăţime, cu un ampatament de 2.815 mm - cu 42 mm mai scurt decât 607 dar cu 168 mm mai lung decât 407.

Cel mai probabil vom vedea noul Peugeot 508 în premieră la Salonul Auto de la Paris (30 septembrie - 17 octombrie), iar vânzările pe pieţele europene vor începe la începutul anului viitor.

Vand DRL( MODUL DAYTIME RUNNING LIGHTS) DRL

Pentru confectionarea modulului folosesc piese de foarta buna calitate (de aici si pretul mai ridicat fata de chinezariile de pe piata), este 100% sigur pt instalatia electrica a masinii, a fost proiectat de la inceput pt a se monta fara a modifica / taia absolut niciun fir electric, montajul este plug&play la cutia cu sigurante a masinii, procedura de montare dureaza in medie circa 15 minute si necesita cunostiinte minime de electronica. Este nevoie doar de o surubelnita de control (sau un aparat de masura) si de citirea cu mare atentie a instructiunilor de montaj care vin impreuna cu modulul.



Acest modul are o optiune de intarziere (delay) la aprindere dupa pornirea motorului (timpul de delay se seteaza in prealabil: 0sec., 5 sec., 10 sec., 15 sec) si 4 trepte de setare a intensitatii becurilor: 18w, 20w, 22w, 24w. Delay-ul si intensitatea se seteaza prin jumperi.






Pretul este de 120 ron + taxe postale.